本周车事要点：
1. 市场监管总局：规范新能源汽车检测收费，禁止混合标价或捆绑销售。
1. 工信部实施便企服务措施，助力车企渡过缺芯难关；
2. 工信部网络安全威胁和漏洞信息共享平台正式上线运行；
3. 首批燃料电池汽车示范城市群获批；
4. 法国8月新车销量下降15%，为2012-2014年来最低水平；
5. 乘联会：初步预计乘用车市场8月零售量同比下降13%；
6. J.D. Powe国内新车质量研究：娱乐系统成问题高发区。
1. 吉利旗下路特斯科技成立，获蔚来资本投资；
2. 宝马中国以16.33亿元收购华晨中华；
3. 艾康尼克通过SPAC在美上市，拟筹资40亿美元。
1. 落户北京，小米汽车注册地揭晓；
2. 地平线：与哪吒汽车开启合作，首款合作车型明年量产上市；
3. 广汽埃安拟开展混改并寻求上市；
4. 恒大汽车五款车型完成夏季测试；
5. 上汽通用五菱获高速场景智能网联汽车测试牌照；
6. 路特斯落地武汉，5年推出4款纯电智能车；
7. 格力电器18亿拍得银隆新能源30％股权；
8. 吉利汽车“有条件”向逾万名员工授予1.67亿股；
9. 广汽埃安发布超倍速电池技术，实现充电5分钟续航200公里；
10. “极能”品牌正式发布，每月1000度免费用电召唤极氪订单；
11. 吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达80亿公里；
12. 芯片严重短缺，通用汽车：下周起大部分北美工厂停产；
13. 捷尼赛思：2025年起只推电动车型；
14. 爱驰汽车与禾赛科技签署战略合作协议；
15. 奇瑞汽车或将在俄罗斯实现电动车本地化生产；
16. 上汽通用五菱发布小型新能源车KiWi EV，定位略高于宏光 MINI EV；
17. 雷诺合作江铃开发Limo。
市场监管总局：规范新能源汽车检测收费，禁止混合标价或捆绑销售
近日，市场监管总局发布《关于规范新能源汽车检测收费的公告》，其中指出，近期市场监管总局组织对北京市、上海市、重庆市、深圳市、杭州市、济南市、武汉市、长沙市、成都市、昆明市、九江市等11个城市机动车检测收费情况进行了抽查，发现部分城市在纯电动汽车检测收费中不列明具体服务项目和收费标准，将不应收取的“尾气检测费”打包进年检费一并收取。
公告明确，各机动车检测机构要严格按照《价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》等有关规定，规范价格收费行为。对于可分解为多个项目和标准的服务，应当明确标示每一个项目和标准，禁止混合标价或者捆绑销售。对机动车检测不区分环保检测、安全检测等具体服务项目，采取打包收费、“一口价”等收费形式的，属于捆绑销售，违反明码标价相关规定。【相关阅读：市场监管总局：规范新能源汽车检测收费，禁止混合标价或捆绑销售】
工信部实施便企服务措施，助力车企渡过缺芯难关
9月3日，工信部发布关于实施《道路机动车辆生产企业及产品公告》（简称《公告》）便企服务临时措施的通知。
工信部称，针对近期芯片短缺给汽车生产企业在履行《公告》管理中带来的实际困难，经研究，工信部决定实施两项便企服务措施：一是实行容缺受理、先办后补；二是压缩审核时间、增加发布频次。
工信部表示，下一步将进一步加大工作力度，针对汽车生产企业遇到的堵点难点问题精准施策，以高效有序的政务服务助力汽车产业高质量发展。【相关阅读：工信部实施便企服务措施，助力车企渡过缺芯难关】
工信部网络安全威胁和漏洞信息共享平台正式上线运行
为落实《网络产品安全漏洞管理规定》有关要求，工业和信息化部网络安全管理局组织建设的工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台（以下简称“平台”）于2021年9月1日正式上线运行。
根据《网络产品安全漏洞管理规定》，网络产品提供者应当及时向平台报送相关漏洞信息，鼓励漏洞收集平台和其他发现漏洞的组织或个人向平台报送漏洞信息。平台包括通用网络产品安全漏洞专业库、工业控制产品安全漏洞专业库、移动互联网APP产品安全漏洞专业库、车联网产品安全漏洞专业库等，支持开展网络产品安全漏洞技术评估，督促网络产品提供者及时修补和合理发布自身产品安全漏洞。【相关阅读：工信部网络安全威胁和漏洞信息共享平台正式上线运行】
首批燃料电池汽车示范城市群获批
近日，京津冀、上海、广东被国家五部委（财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局）批准为首批燃料电池汽车示范城市群。
具体来看，京津冀城市群由北京市大兴区联合海淀、昌平等六个区，以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市（区）组成。上海城市群由上海市牵头，联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市（区域）组建。广东城市群由佛山市牵头，联合省内的广州、深圳、珠海、东莞、中山、阳江、云浮，以及福建省福州市、山东省淄博市、内蒙古自治区包头市、六安等地组建。【中国经济导报】
法国8月新车销量下降15%，为2012-2014年来最低水平
法国行业组织 CCFA 9月1日数据显示，受芯片短缺和疫情等不确定因素影响，8月，法国新车销量88,066 辆，同比下滑15%。这是自 2012-2014 年经济衰退以来法国市场首次录得 8 月销量低于 100,000 辆。今年1-8月，法国销量为 112 万辆，同比增长13%。【CCFA】
乘联会：初步预计乘用车市场8月零售量同比下降13%
9月1日，乘联会统计，8月第四周是月末，因此数据较慢，目前暂估市场零售日均7.6万辆，同比下降12%，表现相对偏弱。今年8月总体初步预计同比下降13%，消费走势较低迷。【乘联会】
J.D. Powe国内新车质量研究：娱乐系统成问题高发区
市场研究机构J.D. Power（君迪）9月2日正式发布2021中国新车质量研究SM（IQS）显示， 2021年，汽车传统质量领域的问题数占比明显下降，动力总成和车身外观抱怨占比分别比2020年减少八个和四个百分点，但智能化相关的质量问题明显增加。其中，信息娱乐系统问题占比从去年的11%上升到16%，驾驶辅助类质量问题从3%增加到8%。【北京青年报】
吉利旗下路特斯科技成立，获蔚来资本投资
8月31日，吉利集团旗下超跑品牌路特斯（LUTOS）在中国正式成立全新公司——路特斯科技，并宣布获蔚来资本投资。五年之内，路特斯科技计划推出三款纯电智能产品。【新浪网】
宝马中国以16.33亿元收购华晨中华
8月31日，据媒体报道，在华晨集团等12家企业实质合并重整案召开第二次债权人大会上，宝马中国收购华晨“中华”品牌的议案经由债权人表决通过。对此，宝马中国表示，希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展在辽宁省的业务。华晨集团则未予置评。据悉，“中华”品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后“中华”品牌将不复存在。【财联社】
艾康尼克通过SPAC在美上市，拟筹资40亿美元
9月3日，据媒体报道，中国电动汽车品牌艾康尼克（Iconiq Motors）将考虑通过与特殊目的收购公司(SPAC)合并，最快可能将于年底上市，估值为40亿美元左右（折合人民币约258.3亿元）。截至目前，上述消息未获艾康尼克公司的回应。【彭博社】
落户北京，小米汽车注册地揭晓
9月2日，国家企业信用信息公示系统显示，小米汽车有限公司注册地址为北京，登记机关为北京经济技术开发区市场监督管理局，登记住所为北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室。此前一天，小米集团通过官方微博账号“小米公司发言人”宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本100亿元，法定代表人为雷军。【新浪网】
地平线：与哪吒汽车开启合作，首款合作车型明年量产上市
9月3日，地平线宣布，公司与哪吒汽车开启全面战略合作。根据双方协议内容，地平线将基于哪吒汽车对于智能汽车产品的需求，提供车规级计算芯片相关产品及技术支持。搭载地平线征程系列芯片的哪吒汽车产品，将于明年量产上市。【新浪网】
广汽埃安拟开展混改并寻求上市
8月30日晚，广汽集团发布公告称，拟推进全资子公司广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。
据悉，广汽集团将对广汽的新能源汽车研发能力及业务、资产进行重组整合，部分研发业务将转入广汽埃安，助力广汽埃安打造更强大的研发能力，成为研产销一体化的科技公司。广汽埃安今年正在全面推进敏捷组织改革，接下来还将探索内部员工持股，完善市场化选人用人和激励约束机制，建立与市场接轨的激励制度、差异化薪酬体系。【广汽集团】
恒大汽车五款车型完成夏季测试
9月3日，恒大汽车官方宣布，恒驰1、3、5、6、7车型夏季测试已圆满收官。此次夏季测试在地表温度高达80℃的吐鲁番、平均相对湿度达90%的琼海进行，五款车型共计53辆同步测试。夏测历时70天，累计测试时长超2万小时，里程超50万公里。
在此期间，恒驰汽车的电池系统、电驱动系统、充电系统、热管理系统以及整车性能等经历了高温条件下的标定测试，并通过了超长距离行驶的高温耐候路试验证，此外，还顺利完成了暴晒试验、扬尘试验等整车开发测试项目。
在此次夏季测试之前，今年2月3日，恒驰汽车曾在内蒙古牙克石进行10车冬季测试，检验了恒驰汽车在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性。【恒大汽车】
上汽通用五菱获高速场景智能网联汽车测试牌照
据媒体报道，上汽通用五菱获颁西南区第一张《高速场景智能网联汽车测试牌照》。
牌照颁发后，上汽通用五菱可以在柳州开展包括道路交通基础设施与障碍物识别及响应、周边车辆行驶状态识别及响应的高速公路自动驾驶测试，在实际道路上，面向实际的使用场景，验证未来将要交付给用户的自动驾驶系统。【搜狐网】
路特斯落地武汉，5年推出4款纯电智能车
8月31日，路特斯科技公司正式宣告成立，全球总部落地武汉，并发布了未来五年的产品矩阵。未来五年，路特斯超高端纯电智能产品矩阵将涵盖SUV、四门轿跑、纯电小跑等四款车型，并且具备年产能15万辆的武汉智能工厂计划于2021年内建成投产。
蔚来资本管理合伙人李斌亮相直播现场并发表致辞，他认为，路特斯作为世界一流的高性能跑车品牌，能够坚定拥抱全球汽车行业变革，并在纯电架构、智能驾驶、智能制造等关键领域设定长远的挑战目标，力争引领全球超高端纯电智能汽车市场，加速全球汽车行业的电动化、智能化转型，值得期待。【第一电动网】
格力电器18亿拍得银隆新能源30％股权
格力电器发布公告称，为积极响应国家“双碳”目标和相关产业政策，加速现有多元化业务发展，公司于2021年8月31日参与了拍卖标的的司法拍卖，以182,827.51万元的价格竞得银隆新能源336,197,406股股份；并与董明珠女士签订了附生效条件的《表决权委托协议》，董明珠女士将其持有的银隆新能源192,672,001股股份对应的表决权委托公司行使。
本次交易完成后，公司将直接持有银隆新能源336,197,406股股份，占银隆新能源总股本的30.47%，并通过表决权委托安排拥有董明珠女士持有的银隆新能源192,672,001股股份对应的表决权，占银隆新能源总股本的17.46%；公司将合计控制银隆新能源 528,869,407 股股份对应的表决权，占银隆新能源总股本的47.93%，银隆新能源将成为上市公司的控股子公司。【第一电动网】
吉利汽车“有条件”向逾万名员工授予1.67亿股
8月30日，吉利共同富裕计划细则发布，作为该计划的一部分，吉利汽车董事会通过了一项总额不超过3.5亿股的股份奖励计划，并根据该计划向10884名被激励对象授予约1.67亿股股份。按照吉利汽车按当日收盘价计算，1.67亿股授出股份的市值约为44.9亿港元。
公告显示，此计划旨在鼓励这些被激励对象继续为集团的长期增长做出贡献，从而提高公司及股份的价值，对股东有利；同时吸引和挽留有利于集团成长和发展的优质雇员。后续将根据员工入职和晋升发展等情况，继续实行股份奖励计划，让更多员工分享企业发展成果。【盖世汽车】
广汽埃安发布超倍速电池技术，实现充电5分钟续航200公里
8月30日下午，广汽埃安正式发布超倍速电池技术和A480超充桩。其中，超倍速电池技术，目前已通过国家质量监督检测中心的强制性检验认证，并将陆续搭载于AION 家族系列车型。
“超倍速”是指电池充电倍率高。现有电动车充电最快仅能达到半小时续航200km，超倍速电池技术则以最快6倍的充电速率做到了“充电5分钟，续航200公里”。广汽埃安也正在加速推进A480超充桩的落地建设。全球首个智能超充站——位于广州天河区东宏国际广场的广汽埃安超充站，已经落成并投入运营。广汽埃安还将在全国范围快速布局建设品牌超充站，预计到2025年，将会在全国300个城市建设2000座超充站，渗透至地级市，实现全覆盖。【第一电动网】
“极能”品牌正式发布，每月1000度免费用电召唤极氪订单
极氪补能放出大招。子品牌ZEEKR Power极氪能源2首度亮相，极能负责人陆弢现场发布了面向用户的全场景充电策略，要点包括：自研大功率全系统液冷充电技术（液冷整流、液冷枪线）、以用户思维进行HPC前瞻性布局并实现即插即充、自营自建充电网络、打造标杆充电地图等。这一策略，堪称新势力补能策略集大成者。更吸引人的是，“2021年12月31日之前下订的用户，将享受极能提供的每月1000度上限的免费充电额度”，陆弢说，“其中包含每月300度上限的第三方免费充电额度”。【第一电动网】
吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达80亿公里
9月3日，在2021年太原能源低碳发展论坛上，吉利汽车集团董事长李书福表示，吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇燃料汽车16年，形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型。在工信部甲醇汽车试点项目中，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里，最高单车运行里程120万公里。【每经网】
芯片严重短缺，通用汽车：下周起大部分北美工厂停产
当地时间9月2日，通用汽车宣布由于全球芯片短缺将从下周一开始暂停多数北美工厂的作业，并将根据供应链进展作出进一步调整。公司表示，除了得州阿林顿组装厂（生产高利润的全尺寸SUV）、弗林特组装厂（重卡）、鲍灵格林（Corvette跑车）和一部分兰辛组装厂（雪佛兰科迈罗等）的产能外，其余所有的北美装配厂都将在下周一进入停产状态，预计维持一至两周，后续将根据供应链情况进展更新应对措施。【财联社】
捷尼赛思：2025年起只推电动车型
9月2日，韩国《亚洲日报》消息，现代汽车豪华车品牌捷尼赛思宣布，从2025年起，所有新车都将实现电动化。到2030年，捷尼赛思将推出8款零排放车型，官方预计其全球销量每年将达到40万辆。到2035年，捷尼赛思计划实现碳中和。【亚洲日报】
爱驰汽车与禾赛科技签署战略合作协议
9月1日，爱驰汽车宣布与禾赛科技正式签署战略合作协议，双方就车规级激光雷达在乘用车前装量产市场的早日规模化应用落地展开合作。在此次的战略合作中，爱驰将基于禾赛科技最新一代高度芯片化的车规级混合固态激光雷达解决方案，实现更高水准的汽车智能驾驶辅助系统。同时，双方也将在硬件设备、软件算法与智能驾驶辅助系统体系方面，进行长期且深入的合作。【亿欧快讯】
奇瑞汽车或将在俄罗斯实现电动车本地化生产
9月1日，俄罗斯卫星通讯社报道，中国奇瑞汽车俄罗斯代表处新闻处表示，奇瑞认为有必要在俄罗斯实现电动车本地化生产，正与俄当地汽车制造企业举行有关谈判。奇瑞早前表示，计划在今后两年里增加在俄罗斯市场推出的电动汽车车型。【俄罗斯卫星通讯社】
上汽通用五菱发布小型新能源车KiWi EV，定位略高于宏光 MINI EV
8月31日，上汽通用五菱旗下纯电动车型KIWI EV（中文名：奇遇）正式上市。新车共推出2款配置车型，官方售价区间为6.98万-7.88万元，且用户可根据需求选装直流快充包或智能驾驶包。据了解，KiWi EV车型整体定位略高于宏光 MINI EV，主要面向的消费者人群是一、二线城市的年轻用户。此前，KIWI EV于8月11日开启预售，截止8月30日KIWI EV的订单量已超过6000台。【财联社】
雷诺合作江铃开发Limo
8月31日，据外媒报道，雷诺的Mobilize移动服务部门将推出一款新型电动车Limo。据悉，Limo由雷诺的合资伙伴江铃集团开发，这也是雷诺和江铃合作推出的第一款纯电动汽车。Mobilize部门表示，Limo将在9月8日的欧洲慕尼黑车展上首次亮相。2022年下半年，将有40辆车投放到出行服务市场。【搜狐网】
